Джордж Рассел ушел невредимым после того, как разбил свой «Мерседес» в огромной аварии на последнем круге Гран-при Австралии.
Автомобиль британца балансировал на боку в шестом и седьмом поворотах после того, как он на высокой скорости проскользнул по гравию и врезался в барьеры, сражаясь с Фернандо Алонсо из Aston Martin.
Было замечено, что Рассел свободно двигался сразу после удара, в результате чего трасса была разбросана обломками, что вынудило завершить гонку под виртуальной машиной безопасности.
Автомобиль Рассела превратился в полную аварию после того, как он на высокой скорости врезался в барьер во время битвы с Фернандо Алонсо на последнем круге.
Стюарды расследуют инцидент в отношении британской звезды и его испанского соперника. У них есть подозрения, что Рассел, возможно, подвергался тормозным испытаниям асом Aston Martin.
Несмотря на сильный удар, Рассел сразу после крушения свободно передвигался и выбрался из-под обломков невредимым.
Стюарды расследуют инцидент на фоне подозрений, что испанец мог протестировать англичанина на тормозах.
Авария произошла на той же части трассы, где Алекс Албон из Williams сильно разбился во время тренировки, и победитель гонки Карлос Сайнс, похоже, настороженно относился к этому участку, когда спросил о состоянии Рассела после победы в гонке, опередив своего товарища по команде Чарльза Леклера.
— У него был большой, не так ли? Сайнс рассказал о своем сопернике из Mercedes.
«Я сказал это об этом углу, это слишком».
Сайнс замечательно вернулся после операции и выиграл драматическую гонку после того, как попытка суперзвезды Red Bull Макса Ферстаппена побить его собственный рекорд Формулы-1 ушла в дым.
Через две недели после того, как он был исключен из гонки в Саудовской Аравии из-за аппендицита, Сайнс одержал третью победу в своей карьере в Формуле-1 и первую в Альберт-парке.
Позже Карлос Сайнс выразил обеспокоенность по поводу участка трассы, на котором закончилась гонка Рассела — той же серии скоростных поворотов, где Алекс Албон разбил свой Williams в пятницу.
Сайнс перенес операцию на аппендиксе всего две недели назад и привел домой своего товарища по команде Ferrari в Мельбурн, чтобы дать «Гарцующему коню» столь необходимый финиш со счетом один-два (на фото).
Уход Рассела завершил провальный уик-энд для Mercedes: его товарищ по команде Льюис Хэмилтон также сошел с дистанции на 17-м круге из-за отказа двигателя.
Испанец взял клетчатый флаг, опередив товарища по команде Ferrari Шарля Леклера, а Ландо Норрис из McLaren финишировал третьим.
Восходящая звезда McLaren Оскар Пиастри занял четвертое место, продолжив гонку австралийского гонщика, никогда не поднимавшегося на подиум в Мельбурне.
Гонка завершилась под управлением виртуальной машины безопасности после того, как Джордж Рассел из Mercedes разбился на последнем круге.
Заявка Ферстаппена на победу в 10-й гонке подряд во второй раз менее чем за 12 месяцев закончилась после того, как в начале воскресной гонки у него загорелся автомобиль.
После победы в первых двух гонках сезона Ферстаппен был горячим фаворитом на победу подряд после первой победы в Альберт-парке в прошлом году.
Трехкратный действующий чемпион мира стартовал с поула, но Сайнс, занявший второе место в квалификации, обогнал его на втором круге.
Гонка стала широко открытой, когда Макс Ферстаппен был вынужден сойти с дистанции на пятом круге после того, как его Red Bull загорелся из-за неисправного правого заднего тормоза.
Чемпион мира сказал, что тормоз был «заблокирован» с самого начала гонки, создавая впечатление, будто он ехал «с включенным ручником».
Затем Ферстаппен начал жаловаться по командному радио на «потерю машины».
Вскоре после этого позади машины 26-летнего гонщика появился дым, и на третьем круге он был вынужден заехать в боксы без всякой надежды на возвращение.
«Мой правый задний тормоз практически заклинил с того момента, как погас свет», — сказал Ферстаппен.
«Температура (в машине) продолжала повышаться, пока она не загорелась.
«Они (механики) видели, что происходит, но не знают, что стало причиной этого.
«У нас было много хороших гонок подряд, я знал, что настанет день, когда ты сойдешь с дистанции, и, к сожалению, этот день настал сегодня».
У Ферстаппена, который был вынужден завершить карьеру в 2022 году, продолжаются смешанные отношения с Австралией.
Ферстаппен выиграл девять гонок подряд, начиная с Гран-при Японии в сентябре прошлого года.
Сайнс был последним гонщиком в Сингапуре в сентябре прошлого года, не считая Ферстаппена, который выиграл гонку Формулы-1.
Победа в Альберт-парке поставила бы Ферстаппена на один уровень с его собственным рекордом, установленным в прошлом году с его 10 победами подряд от Майами до Монцы.
Британец Ландо Норрис (справа) обрызгивает Сайнса шампанским после того, как тот финишировал третьим.
Эта победа стала третьей в карьере Сайнса и последовала после шокирующей новости, что Хэмилтон заменит его в сборной Италии в следующем году.
Ферстаппен выиграл 19 гонок в прошлом сезоне – больше всего в истории Формулы-1 – на пути к третьему титулу подряд и полностью доминировал над остальными гонщиками.
Голландец также превратил свои последние 18 поулов в победу в гонке.
Ферстаппен был не единственным известным человеком, у которого возникли проблемы с механикой: семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон был вынужден покинуть поле на 17-м круге.
Хэмилтон, который стартовал 11-м после своей худшей квалификации в Альберт-парке с 2010 года, отправился в гараж в еще одной разочаровывающей гонке в своем последнем сезоне за Mercedes перед тем, как перейти в Ferrari в следующем году.
Это был первый случай, когда Ферстаппен и Хэмилтон – два самых успешных пилота Формулы-1 за последнее десятилетие – сошли с одной гонки из-за механических неисправностей.
Австралийский ветеран Даниэль Риккардо, пропустивший прошлогоднюю гонку в Мельбурне, финишировал 12-м со своей новой командой RB.
