Sauber исключила Валттери Боттаса и Чжоу Гуаньюя из своего состава на сезон Формулы-1 2025 года и подтвердила двух ярких звезд, которые заменят их в следующем году.
Команда пережила кошмарный сезон, в настоящее время имея нулевое количество очков в турнирной таблице конструкторов, и ни один из гонщиков не попал в топ-10 в этой кампании.
Дуэт Боттаса и Гуанью входит в состав швейцарской команды с 2022 года, заняв в том году шестое место, но опустившись на девятое в прошлом сезоне.
Sauber, ранее известная как Alfa Romeo, готовится к тому, что Audi станет их оператором в 2026 году.
И теперь конструктор объявил о новом начале, исключив обоих своих гонщиков из кампании 2025 года.
Sauber жестоко удалил Валттери Боттаса из своего состава на сезон Формулы-1 2025 года.
Команда также уволила Чжоу Гуаньюя после провальной кампании, в результате которой у них осталось ноль очков.
Они объявили лидера чемпионата Формулы 2 Габриэля Бортолето новым захватывающим именем в своем командном листе.
Sauber объявил о решении по X: «После открытых и конструктивных обсуждений с Валттери Боттасом и Чжоу Гуаньюем мы пришли к взаимному выводу, что условия для продолжения совместной работы не могут быть выполнены, поэтому мы согласились, что пришло время расстаться.
«Мы хотели бы поблагодарить обоих за вклад, который они внесли в команду за последние три года.
«Они были воплощением профессионализма, используя свой опыт и энтузиазм для поддержки нашего роста».
Поскольку Нико Хюлкенберг ранее был назван одним из двух новых гонщиков, росло ожидание того, кто может пополнить список.
И сегодня они объявили лидера чемпионата Формулы 2 Габриэля Бортолето новым захватывающим именем в списке своей команды, что сделало его первым бразильским гонщиком на трассе с тех пор, как Фелипе Масса ушел из команды в 2017 году.
«Габриэль уже продемонстрировал в юниорских категориях, что у него есть все необходимое, чтобы стать гонщиком-победителем», — сказал главный операционный директор Sauber Маттиа Бинотто.
«Мы очень рады, что он станет членом команд Sauber и Audi. Вместе с Габриэлем мы идем к успеху и превратимся в единую силу, чтобы сформировать новую эру Audi в автоспорте.
«Нико и Габриэль представляют собой идеальное сочетание опыта и молодости, что дает нам прочный задел на будущее».
Поскольку Нико Хюлкенберг ранее был назван одним из двух новых гонщиков, росло ожидание того, кто может пополнить список.
Sauber, ранее известная как Alfa Romeo, готовится к тому, что Audi станет их оператором в 2026 году.
«Габриэль уже продемонстрировал в юниорских категориях, что у него есть все необходимое, чтобы стать гонщиком-победителем», — сказал главный операционный директор Sauber Маттиа Бинотто.
20-летний футболист сказал, что он «невероятно благодарен» за то, что перешел в Формулу-1, присоединившись к многообещающим звездам, таким как Оливер Бирман (Haas) и Кими Андреа Антонелли (Mercedes), чтобы сделать шаг вперед.
«Это один из самых захватывающих проектов в автоспорте, если не во всем спорте», — сказал он.
«Присоединиться к команде, объединяющей богатую автоспортивную историю Sauber и Audi, — это настоящая честь. Я не просто являюсь участником, но стремлюсь расти вместе с этим амбициозным проектом и достичь вершин автоспорта.
«Я невероятно благодарен за возможность, предоставленную мне командой, и за возможность работать вместе с таким опытным гонщиком, как Нико.
«Обе программы имеют успешный опыт воспитания молодых талантов, и я уверен, что вместе мы напишем нашу собственную историю успеха».
Андреа Стелла, руководитель команды McLaren, которая потеряла Бартолето из своего состава после ухода Sauber, сказала: «Я думаю, что это очень, очень нормально и естественно, что команды Формулы 1 заинтересованы в том, чтобы Габриэль был пилотом.
«Что касается McLaren, McLaren не помешает Габриэлю выступать в Формуле 1. Так что разговоры продолжаются, и мы посмотрим, каким будет сценарий в будущем».
Уход Чжоу не стал сюрпризом: ожидается, что китайский гонщик покинет Sauber с тех пор, как в апреле швейцарский конструктор объявил Хюлкенберга последним членом своей команды.
Боттас, с другой стороны, боролся за то, чтобы сохранить свое место в команде и продлить свою карьеру гонщика на трассе Формулы-1 до впечатляющего 13-го года.
Андреа Стелла, руководитель команды McLaren, потерял Бартолето из своего состава после ухода Sauber
Фелипе Масса был последним бразильцем, участвовавшим в Формуле-1, и звезда решила уйти в 2017 году.
Боттас был партнером Льюиса Хэмилтона в Mercedes в 2017 и 2021 годах и поддерживал его на четырех чемпионатах пилотов подряд.
После подтверждения своего ухода финн сказал: «Подобная ситуация ни для кого не бывает легкой.
«Но после всех хороших и глубоких обсуждений, которые мы провели в последние недели, мы поняли, что условия для совместного развития этого проекта не были выполнены».
Боттас был партнером Льюиса Хэмилтона в Mercedes в 2017 и 2021 годах и поддерживал его на четырех чемпионатах пилотов подряд, заняв второе место в 2019 и 2020 годах и третье в 2017 и 2021 годах.
В сообщениях говорится, что 10-кратный победитель гонок связался со своим бывшим товарищем по команде по поводу резервного места в своем старом конструкторе после того, как переговоры с Alpine и бывшим работодателем Williams провалились в начале этого года.
